Le marché couvre la gare LGV de la Ville verte de Benguerir ainsi que quatre stations du futur réseau express régional, implantées à la Ville verte, Sidi Bouathmane, Sidi Ghanem et au Grand Stade de Marrakech . Le montant retenu dépasse de 13,6 % l’estimation initiale de l’ONCF, fixée à 385,24 millions de dirhams .
Cette attribution intervient après une première procédure déclarée infructueuse, l’appel d’offres ayant été relancé avec une date limite fixée au 24 septembre 2026 . Jet Contractors est déjà engagé sur le chantier de la LGV Kénitra-Marrakech, où il exécute le lot de génie civil reliant Benguerir à la Palmeraie de Marrakech .
La ligne à grande vitesse, longue d’environ 430 kilomètres, doit réduire le temps de trajet entre Tanger et Marrakech à moins de trois heures . Ce projet s’inscrit dans le programme ferroviaire national 2024-2030, doté de 96 milliards de dirhams, dont 53 milliards consacrés aux infrastructures et équipements de l’axe Kénitra-Marrakech. L’ONCF n’a pas communiqué de calendrier pour la mise en service des cinq gares.