À la pointe nord du continent africain, le Royaume se tient comme une proue entre trois mondes (l’Atlantique, la Méditerranée et le détroit de Gibraltar), à quelques encablures de l’Europe. Cette géographie triple et singulière, presque insulaire, déploie près de 3 400 kilomètres de côtes et 34 ports, dont 14 véritables portes ouvertes sur le monde. Relié aux profondeurs du continent africain par un réseau de routes, le Maroc n’est pas seulement riverain : il est carrefour. Bien plus qu’un cadre naturel, cette configuration a forgé, depuis l’aube de la navigation, une culture maritime atlantique.
C’est cette histoire au long cours que révèle Quand l’Atlantique raconte l’histoire du Maroc. Des mouillages antiques de la Maurétanie Tingitane aux arsenaux médiévaux, des cités corsaires de l’époque moderne aux hubs portuaires contemporains, se dessine une continuité. Les formes changent (les comptoirs phéniciens ne sont pas les plateformes logistiques du XXIᵉ siècle), mais la fonction demeure : relier les territoires aux grands espaces de circulation, méditerranéens, atlantiques et désormais globaux. Le moment contemporain, incarné par Tanger Med et Dakhla Atlantique, ne marque pas une rupture. Il signe la renaissance consciente d’un héritage ancien : la réaffirmation d’une vocation maritime inscrite dans le temps long, et l’amarre d’un pays à sa destinée atlantique.
Cet ouvrage est un projet de l’Association Histoire Vivante du Maroc, avec le soutien du Groupe Label Vie. Co-édition CCME et Maha Editions