Le Home Office, ministère britannique de l’Intérieur, engage une nouvelle phase de modernisation de son système frontalier. Objectif : digitaliser davantage les procédures et renforcer les contrôles en amont. Ces changements concernent l’ensemble des voyageurs internationaux et imposent désormais plus de formalités numériques avant le départ.
Dans un message publié sur ses réseaux sociaux, Royal Air Maroc rappelle que, depuis le 28 janvier 2026, les ressortissants soumis à visa pour entrer au Royaume-Uni doivent impérativement obtenir un eVisa avant d’embarquer.
Ce dispositif remplace progressivement les traditionnels visas papier apposés dans les passeports par une version entièrement dématérialisée. Les voyageurs concernés doivent également disposer d’un compte actif auprès de UK Visas and Immigration (UKVI), relié à leur passeport, afin de pouvoir justifier de leur statut migratoire au moment du voyage.
Une seconde mesure est entrée en vigueur le 25 février. Elle vise cette fois les voyageurs auparavant exemptés de visa. Ces derniers doivent désormais solliciter une Electronic Travel Authorisation (ETA) avant leur départ. Sans cette autorisation électronique préalable, l’embarquement vers le Royaume-Uni sera refusé par les compagnies aériennes.
Ce système s’inscrit dans une tendance internationale déjà adoptée par plusieurs pays, consistant à effectuer un filtrage en ligne des passagers avant leur arrivée sur le territoire.
Certaines catégories restent toutefois dispensées d’ETA :
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les passagers en transit international dans les aéroports de Londres-Heathrow et Manchester, à condition de ne pas passer par le contrôle des passeports ;
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les détenteurs d’un visa britannique valide, avec un compte UKVI à jour ;
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les binationaux britanniques, qui doivent voyager avec un passeport britannique ou irlandais valide, ou présenter un Certificate of Entitlement.
La compagnie nationale invite ainsi les voyageurs à vérifier leur situation suffisamment tôt et à accomplir les formalités requises via le portail officiel du gouvernement britannique afin d’éviter tout refus d’embarquement.