Le 9 mai dernier, le nouveau réseau de bus urbain de Benslimane, opéré par Foughal Bus, est entré en service avec un dispositif technologique entièrement intégré par la startup marocaine Weego. Après Kénitra et Taza, Benslimane devient ainsi la troisième ville du Royaume à bénéficier de cette plateforme de mobilité numérique pensée pour simplifier l’usage du transport public.
Dès le premier jour d’exploitation, les usagers peuvent accéder via l’application Weego à plusieurs fonctionnalités clés; suivi en temps réel des bus, estimation des temps d’attente, planification d’itinéraires, achat de tickets dématérialisés, gestion des abonnements et recharge à distance des cartes de transport.
Avec cette solution, Weego entend rendre l’expérience du bus urbain aussi fluide que celle des services numériques du quotidien. L’objectif est de réduire les frictions liées au transport public, améliorer la prévisibilité des trajets et faciliter l’accès au réseau sans contraintes de guichet ou de monnaie.
Au-delà du transport par bus, la startup affiche une ambition plus large autour du concept de MaaS (Mobility as a Service). À terme, la plateforme prévoit d’intégrer progressivement d’autres modes de déplacement disponibles à Benslimane, notamment les grands taxis, petits taxis, VTC et autres offres locales, afin de proposer un point d’accès unique à la mobilité urbaine.
« Nous sommes très fiers de continuer à accompagner Foughal Bus, qui est, à nos yeux, l’un des meilleurs opérateurs de transport public au Maroc. Chaque nouvelle ville où nous travaillons ensemble confirme la pertinence de cette approche centrée sur l’usager », a affirméf Saad Jittou, CEO de Weego.
Le lancement du réseau intervient dans un contexte stratégique pour Benslimane, appelée à jouer un rôle majeur dans la perspective de la Coupe du Monde 2030 coorganisée par le Maroc, l’Espagne et le Portugal. La ville doit notamment accueillir ce qui est annoncé comme le plus grand stade du monde. Pour Weego, le choix de moderniser dès maintenant les infrastructures de transport urbain permettra à la ville de disposer, à l’horizon 2030, d’un système de mobilité déjà éprouvé et pleinement intégré aux usages des habitants.