L’activité aérienne continue de progresser sur le continent. D’après l’AFRAA, l’offre globale en sièges a augmenté de 8,8 % sur un an en août, avec une progression encore plus marquée sur les liaisons intra-africaines, en hausse de 10,5 %.
Avec 803.579 sièges proposés en août, l’aéroport Mohammed V occupe la quatrième position du classement africain établi par l’AFRAA. Il se place derrière les plateformes du Caire, d’Addis-Abeba et de Johannesburg.
Marrakech-Ménara complète la présence marocaine dans ce classement. L’aéroport arrive en dixième position, avec 480.112 sièges. Une performance qui reflète notamment l’importance des liaisons internationales desservant la destination touristique.
À l’échelle régionale, l’Afrique du Nord concentre la plus grande part de l’offre aérienne du continent, avec 41,9 % des capacités en sièges recensées en août. L’AFRAA relève également une amélioration de plusieurs indicateurs du transport aérien africain, avec notamment une progression des revenus passagers et de l’activité mesurée en sièges-kilomètres offerts.
Malgré cette dynamique, le secteur reste confronté à des coûts élevés. Le prix moyen du carburant aviation JET A1 s’établissait ainsi à 169,01 dollars le baril fin août, au-dessus de la moyenne mondiale de 163,87 dollars.
Cette évolution confirme ainsi le poids croissant du Maroc dans le réseau aérien africain, porté à la fois par Casablanca, plateforme de correspondance majeure, et Marrakech, soutenue par une forte demande touristique. La progression des capacités devrait continuer à accompagner l’ouverture de nouvelles liaisons et le développement des échanges entre le Royaume, l’Afrique et les marchés internationaux.